Certificat d'immatriculation : la carte grise pour les voitures électriques va flamber

C’est un coup dur si vous comptez acheter un véhicule électrique. À compter du 1er mai 2025, le coût de la carte grise pour les voitures électriques va fortement augmenter dans presque toutes les régions, rapporte Auto Plus.

Comment est constitué le coût du certificat d’immatriculation ?

Car pour rappel, le coût du certificat d’immatriculation, plus communément appelé carte grise, est constitué de plusieurs éléments :

• la taxe pour le développement des actions de formation professionnelle ;
• la taxe sur les véhicules polluants ou taxe CO2 ;
• une taxe fixe de 11 euros ;
• la redevance d’acheminement d’un montant de 2,76 euros ;
• et la taxe régionale.

Or, depuis 2020, la plupart des régions françaises avaient choisi d’exonérer totalement ou partiellement les véhicules électriques de la taxe régionale sur le certificat d’immatriculation. Acheter une voiture électrique permettait donc d’économiser plusieurs centaines d’euros. Cette mesure visait à encourager l’adoption des véhicules zéro émission, dans le cadre des objectifs nationaux de réduction des gaz à effet de serre et de développement des mobilités propres.

Toutefois, le succès grandissant des voitures électriques a paradoxalement fragilisé le modèle économique de la gratuité. En 2019, les véhicules électriques représentaient moins de 3 % des ventes de voitures neuves. En 2024, cette part a explosé pour atteindre 22,6 %. Résultat : les régions, qui financent en grande partie les infrastructures publiques grâce à la taxe sur les certificats d’immatriculation, voient leurs recettes diminuer.

Le coût de la carte grise va augmenter dans presque toutes les régions

Face à ce constat, la loi de finances 2025 a laissé la liberté à chaque conseil régional de maintenir ou non l’exonération. Concrètement, l’article L421-49 prévoit que « pour le véhicule dont la source d’énergie est exclusivement l’électricité, l’hydrogène ou une combinaison des deux, le tarif régional est, sur délibération régionale, réduit de moitié ou porté à 0 € ». Et les régions avaient jusqu’au 30 avril 2025 pour faire leur choix.

Le magazine Auto Plus a contacté toutes les régions françaises pour connaître l’option choisie. Résultat : à partir du 1er mai 2025, l’immatriculation d’une voiture électrique sera soumise à la même taxe régionale que celle d’un véhicule thermique, sauf en Hauts-de-France.

Pour rappel, pour calculer la taxe régionale, vous devez multiplier le tarif de 1 cheval fiscal par la puissance de votre voiture (indiquée en P6 de votre carte grise).