Feu, passage piéton : du nouveau pour le Code de la route cet été
Le Code de la route ne cesse d’évoluer pour mieux protéger les automobilistes, cyclistes et piétons qui se croisent sur la chaussée. Depuis le 6 juillet 2022, il comprend de nouvelles signalisations, consignées dans un arrêté datant du 13 juin. Ces dernières concernent tout d’abord les usagers les plus vulnérables, piétons et cyclistes, victimes chaque année de nombreux accidents mortels. En 2021, 414 piétons ont été tués, soit 23 de plus qu’en 2020. Et 227 cyclistes ont perdu la vie sur les routes françaises. « Pour la première fois depuis 20 ans, la mortalité des cyclistes dépasse le seuil des 200 tués », alerte l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière. C’est ce constat alarmant qui est à l’origine des évolutions de la signalisation détaillées ci-dessous.
Feu mixte piéton-cycle : de quoi s’agit-il ?
Le feu mixte piéton-cycle fait son apparition sur les routes. Comme son nom l’indique, il s’adresse à la fois aux piétons et aux cyclistes leur indiquant s’ils peuvent oui ou non traverser une voie. Expérimenté à Strasbourg, il sera installé dans les zones où piste cyclable et passage piéton se côtoient.
Concrètement, lorsque le visuel de vélo est rouge et le feu piéton vert, les cyclistes seront tenus de s’arrêter pour permettre aux piétons de traverser. Et inversement.
Un compte à rebours sur les passages piétons
Autre nouveauté de l’été : le décompteur de temps aux passages piétons. Après avoir été expérimentée à Strasbourg, Vannes et Neuilly-sur-Seine, cette signalisation arrive en France. Une nouvelle fois le principe est simple : un compte à rebours sera visible au niveau des passages piétons et indiquera le temps d’attente avant de pouvoir traverser, ainsi que le temps restant pour atteindre l’autre côté de la rue.
Avant de se généraliser, cette signalisation a reçu un excellent accueil des piétons dans les villes où elle a été expérimentée. Ceux-ci ont estimé que le décompteur était à la fois utile et sécurisant. « On observe ainsi une légère amélioration de la traversée au feu vert piéton sur une partie des sites testés, de l’ordre de 1 à 5 % selon les sites », rapporte le communiqué de securite-routiere.gouv.fr.
Découvrez deux nouveaux panneaux dans les tunnels
Expérimentés dans le tunnel de Foix dans l'Ariège, deux nouveaux panneaux vont être installés dans les tunnels routiers. Ils inciteront les usagers à vérifier leur distance de sécurité au moyen des balises bleues placées dans le tunnel. Le panneau pourra se décliner en deux versions, l’une comportera deux voitures, l’autre une voiture et un camion. Leur objectif : rappeler aux conducteurs l’importance de maintenir les distances de sécurité à l’intérieur du tunnel.
