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Prime carburant : qui peut bénéficier de cette aide en 2025 ?

Certaines entreprises peuvent mettre en place la prime carburant. Montants, modalité d’attribution… On vous dit tout sur cette aide.

Face à la hausse des prix du carburant, certaines entreprises choisissent d’aider leurs salariés en prenant en charge une partie de leurs frais de déplacement. Cet avantage, connu sous le nom de prime carburant, permet aux employeurs de soutenir leurs équipes tout en bénéficiant d’exonérations sociales sous certaines conditions. Qui peut en bénéficier ? Quels sont les critères d’attribution ? Comment la mettre en place ? Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur la prime carburant.

Qu’est-ce que la prime carburant ?

La prime carburant est une aide financière que l’employeur peut accorder à ses salariés pour couvrir une partie de leurs frais de déplacement domicile-travail. Cette prise en charge concerne aussi bien les carburants traditionnels (essence, diesel) que les énergies alternatives comme l’électricité, l’hydrogène ou les hybrides rechargeables.

L’octroi de cette prime n’est pas obligatoire : chaque entreprise est libre de décider si elle souhaite ou non la mettre en place. Lorsqu’elle est instaurée, elle peut être versée sous différentes formes, notamment par un remboursement direct ou via des titres-mobilité, qui fonctionnent sur le même principe que les tickets restaurant.

Bon à savoir : la prime carburant n’a pas de rapport avec l’indemnité carburant, l’aide de 100 euros mise en place par le gouvernement.

Qui peut bénéficier de la prime carburant ?

Tous les salariés ne sont pas automatiquement éligibles à la prime carburant. Pour en bénéficier, il faut remplir l’une des conditions suivantes :

  • avoir son habitation ou son lieu de travail situé dans une agglomération de moins de 100 000 habitants ou dans une commune non desservie par un service privé mis en place par l’employeur ou un service public de transport collectif ;
  • être obligé d’utiliser son véhicule personnel pour se rendre au travail en raison de ses heures de travail (par exemple, car vous travaillez la nuit) ;
  • exercer son activité pour une même entreprise sur plusieurs lieux de travail. Attention : l’entreprise ne doit pas assurer votre transport entre ces lieux.

Certains salariés ne peuvent pas percevoir la prime carburant, même si leur entreprise la met en place. Il s’agit de ceux qui :

  • disposent d’un véhicule de fonction avec carburant pris en charge par l’employeur ;
  • sont logés gratuitement à proximité de leur lieu de travail et n’ont donc aucuns frais de transport à engager ;
  • bénéficient déjà d’un transport assuré par l’employeur (navettes d’entreprise gratuites, par exemple).

Les salariés à temps partiel peuvent également percevoir la prime carburant, mais le montant versé dépend de leur durée de travail :

  • s’ils travaillent plus de 50 % du temps légal ou conventionnel, ils bénéficient de la prime dans les mêmes conditions qu’un salarié à temps plein ;
  • s’ils travaillent moins de 50 % du temps légal ou conventionnel, la prise en charge est calculée au prorata du nombre d’heures effectuées.

Comment mettre en place la prime carburant ?

La prime carburant peut être mise en place par accord inter-entreprises, accord d’entreprise, accord de branche ou par décision unilatérale de l’employeur après consultation du CSE (comité social et économique) s’il existe.

L’accord ou la décision unilatérale de l’employeur doit définir :

  • les salariés éligibles selon leur situation ;
  • le montant de la prime, qui peut être fixe ou calculé selon la distance domicile-travail ;
  • la méthode de versement (virement direct, titres-mobilité, remboursement sur justificatif, etc.).

Attention : tous les salariés bénéficiant de la prime carburant doivent en profiter de manière équivalente.

Le montant de la prime carburant doit être mentionné sur le bulletin de salaire. Pour rappel, la prime est exonérée de cotisations sociales dans la limite de 300 euros par an et par salarié.

 

Olivier Calcagno

D’un naturel curieux, aimant écrire et féru d’actualité, je me suis rapidement orienté vers la rédaction web. Après un détour par la PQR (presse quotidienne régionale), me voici désormais sur démarches administratives, avec toujours la même envie : celle de vous informer le mieux possible.