Voiture : les équipements obligatoires à avoir absolument
Avant de prendre le volant, il est essentiel de vérifier que votre véhicule dispose de tous les équipements exigés par la réglementation. Gilet rétro-réfléchissant, triangle de pré-signalisation, système d’éclairage complet, pneumatiques en bon état ou encore plaques d’immatriculation homologuées : chacun de ces éléments répond à des critères précis dont le non-respect peut entraîner une amende, voire l’immobilisation du véhicule lors d’un contrôle. Faisons le point sur l’ensemble de ces obligations.
Le gilet rétro-réfléchissant et le triangle de pré-signalisation
Tout véhicule doit être équipé d’un gilet de haute visibilité ainsi que d’un triangle de pré-signalisation, deux accessoires destinés à alerter les autres automobilistes en cas d’arrêt d’urgence.
Le gilet doit répondre à plusieurs critères précis : il doit être rétro-réfléchissant, porter un marquage CE attestant de son homologation, et être rangé à portée de main dans l’habitacle plutôt que dans le coffre. Dès qu’un arrêt d’urgence survient, le conducteur est tenu de l’enfiler avant même de descendre de son véhicule, que ce soit en pleine journée ou en pleine nuit. Sur autoroute, la procédure est encore plus stricte : il faut sortir par la portière côté passager, une fois le gilet revêtu, puis se réfugier au plus vite derrière les glissières de sécurité.
Concernant le triangle, celui-ci doit lui aussi être homologué et porter le marquage E 27 R. Il doit rester à l’intérieur du véhicule en temps normal. En cas d’immobilisation sur la chaussée, il convient de le positionner à environ 30 mètres du véhicule pour prévenir les autres conducteurs. Sur autoroute, toutefois, la règle s’assouplit : si sortir du véhicule pour installer le triangle représente un danger, le conducteur peut renoncer à cette démarche, l’appréciation du risque lui revenant.
L’absence de ces deux équipements expose à une amende pouvant atteindre 375 euros.
À noter : la détention d’appareils permettant de détecter la présence de radars est formellement interdite, quelle que soit la situation.
Un système d’éclairage complet et fonctionnel
Le bon fonctionnement des feux de votre véhicule constitue une exigence réglementaire à part entière. Plusieurs dispositifs lumineux doivent être présents et opérationnels :
- des feux de route (ou « pleins phares »), capables d’éclairer sur au moins 100 mètres par temps clair et de nuit ;
- des feux de croisement, qui doivent porter à 30 mètres minimum sans éblouir les véhicules circulant en sens inverse ;
- des feux de position à l’avant, visibles jusqu’à 150 mètres, sans provoquer d’éblouissement ;
- des clignotants à l’avant et à l’arrière, de couleur orangée, permettant d’indiquer les changements de direction et d’activer les feux de détresse ;
- des feux de brouillard, blancs ou jaunes à l’avant, rouges à l’arrière ;
- des feux de position arrière et des feux stop, de couleur rouge ;
- pour les véhicules ou remorques dépassant 6 mètres de long, des feux de position latéraux (les châssis-cabines et véhicules à usage agricole ou forestier étant dispensés de cette obligation).
Un défaut d’éclairage peut entraîner une amende allant jusqu’à 180 euros, assortie d’une possible immobilisation du véhicule. Si la loi n’impose pas de transporter une boîte d’ampoules de rechange, il reste vivement conseillé d’en avoir une à disposition afin de pouvoir remplacer rapidement une ampoule défectueuse et d’éviter ainsi une sanction lors d’un contrôle.
L’état des pneumatiques et la roue de secours
Circuler avec des pneus abîmés ou usés au-delà des limites autorisées constitue une infraction. Une telle négligence peut coûter jusqu’à 375 euros d’amende, en plus d’exposer le conducteur à une immobilisation du véhicule sur place.
Si la loi n’oblige pas formellement à posséder une roue de secours, il est fortement recommandé d’en garder une dans son véhicule, accompagnée des outils nécessaires à son montage, pour pouvoir faire face à une crevaison sans se retrouver démuni sur le bord de la route.
La transparence du pare-brise et des vitres
Le pare-brise ainsi que les vitres latérales avant doivent garantir une visibilité optimale au conducteur. Plusieurs règles encadrent leur état et leurs caractéristiques :
- ils doivent conserver une transparence suffisante en toutes circonstances, y compris après un impact ;
- ils ne doivent entraîner aucune distorsion visuelle ni altération des couleurs perçues depuis l’intérieur du véhicule ;
- les films teintés posés sur les vitres avant sont proscrits ;
- au moins 70 % de la lumière doit pouvoir traverser ces surfaces vitrées.
Par ailleurs, le pare-brise doit être équipé d’au moins un essuie-glace fonctionnel, associé à un système de lave-glace opérationnel. Le non-respect de ces exigences constitue une contravention de troisième classe, sanctionnée d’une amende pouvant s’élever à 68 euros.
Les plaques d’immatriculation
Tout véhicule à moteur doit arborer des plaques d’immatriculation homologuées, fixées de façon visible à l’avant comme à l’arrière (les véhicules de travaux publics faisant exception à cette règle). Les deux-roues et les remorques, quant à eux, ne sont tenus d’en présenter qu’une seule, positionnée à l’arrière. Un véhicule circulant sans plaque d’immatriculation expose son propriétaire à une amende pouvant grimper jusqu’à 750 euros.
